Cadeias de suprimentos: Sem gestão de riscos, não há diversão

Supply Chain Network Management

Os últimos anos de múltiplas crises mostraram que apenas o foco nos fatores de tempo e custos não é suficiente. Somente as empresas com uma cadeia de suprimentos conectada e ativamente controlada permanecerão competitivas no futuro.

Atualmente e no passado, a cadeia de suprimentos é fortemente orientada para os custos e, para a maioria das empresas, o fornecimento global é parte integrante da estratégia de compras. No entanto, mesmo antes desta grande crise, já era evidente que essa abordagem não era mais viável, e as empresas estão mais uma vez promovendo uma abordagem local com mais força. As redes globais de valor de muitas empresas são inflexíveis, intransparentes e propensas a riscos demais para reagir a ameaças e, assim, continuar capazes de entregar”, diz Canan Jungel, diretora de Gestão de Supply Chain e de Suprimentos da Staufen.

Eventos como a pandemia de covid-19 e a guerra na Ucrânia expuseram de forma implacável as falhas dos fabricantes. As consequências foram dolorosas, variando de gargalos de entrega e paradas de produção a danos à reputação e pedidos de indenização. Os resultados do atual estudo da Staufen, “O Futuro da Indústria”, mostram um quadro claro. “Mais de dois terços das empresas pesquisadas não estão satisfeitas com a sua cadeia de suprimentos”, diz Jungel, consultora da Staufen.

A digitalização dos processos lean como uma alavanca decisiva

Considerando que a complexidade das redes de valor agregado continuará a aumentar, as empresas temem uma perda de competitividade. Os efeitos e as influências negativas na cadeia de suprimentos também não poderão ser evitados no futuro e levarão a novos desafios e gargalos para os quais não será possível encontrar resposta apenas com as clássicas “prioridades competitivas”.

Mas como a eficiência da rede pode aumentar de forma sustentável? “Isso só é possível com a ajuda da gestão proativa da cadeia de suprimentos. Ela conhece a cadeia de valor, constrói uma rede resiliente e tem em mãos estratégias para evitar riscos e resolver problemas”, explica Christoph Glock, da Universidade Técnica de Darmstadt. Em tempos em que as informações em muitas empresas ainda são registradas em listas do Excel e encaminhadas por e-mail, as etapas de trabalho são propensas a erros e os processos são ineficientes. No caso de uma interrupção, essas empresas perdem muito tempo.

A digitalização dos processos Lean é uma alavanca crucial para aumentar a resiliência da rede. “Se os processos forem digitalizados, os problemas poderão ser identificados e resolvidos mais cedo. As informações são compartilhadas mais rapidamente”, diz o professor do Departamento de Produção e Gestão da Cadeia de Suprimentos da TU. Os fabricantes poderiam, então, tomar decisões com base em dados, ao invés de dependerem de intuições individuais. Entretanto, de acordo com Glock, a qualidade dos dados é um problema em muitos casos. Uma estratégia de dados adequada deve, portanto, regular primeiro onde os dados são coletados, armazenados e processados.

Com base na digitalização, a IA pode oferecer mais oportunidades para a cadeia de suprimentos. “As falhas serão mais fáceis de prever e identificar, e a inteligência artificial também pode ajudar a prevenir falhas com antecedência ou iniciar contramedidas automatizadas”, acredita Glock.


Prof. Dr. Christoph Glock

Professor at the Department of Production and Supply Chain Management

Technical University of Darmstadt

gestão da cadeia de suprimentos como uma nova plataforma de rede na empresa

Para que a cadeia de suprimentos funcione sem problemas, ela também deve estar conectada a clientes e fornecedores. É nesse ponto que a Gestão da Cadeia de Suprimentos adquire um novo significado na empresa, já que, no passado, desempenhava um papel subordinado: até agora, Compra e Distribuição tinha como função principal obter porcentagens e vender produtos. No entanto, com o posicionamento estratégico correto, a Gestão da Cadeia de Suprimentos se torna uma plataforma de rede. Ela ajuda a avançar os processos com os fornecedores e clientes para entender ainda melhor os clientes.

A Wingtra, especialista em drones com sede em Zurique, impressiona por suas enormes taxas de crescimento. O setor de compras é o contato central tanto para a área operacional quanto para o desenvolvimento. Ele é integrado ao desenvolvimento de produtos desde o início, a fim de alavancar o potencial de eficiência mais tarde no ciclo do produto. O departamento padroniza os contratos e define regras claras de aquisição de substitutos. “O setor de compras também é responsável por manter o relacionamento com os fornecedores. Enviamos os compradores para os principais fornecedores a fim de integrar melhor seus processos aos nossos”, diz Marco Schicker, COO da Wingtra AG. A empresa usa seu sistema ERP para iniciar pedidos e definir condições de estrutura.

Para muitas outras empresas, entretanto, o trabalho em rede com fornecedores e clientes ficou em segundo plano durante as últimas crises. Apenas quatro dos dez tomadores de decisão pesquisados no estudo da Staufen afirmaram que um controle mais forte e o trabalho em rede com os parceiros são atualmente um ponto de partida para aumentar a eficiência. 

a gestão de riscos identifica os nós críticos

De qualquer forma, os fatores de risco políticos, tecnológicos, ambientais e sociais continuarão a ter um impacto significativo nas cadeias de suprimentos no futuro. De acordo com Christoph Glock, da Universidade Técnica de Darmstadt, as empresas também precisam lidar com as interrupções na cadeia de valor além das crises globais: “A gestão de riscos deve examinar proativamente as ameaças e não esperar até que surjam problemas, que só podem ser resolvidos com muito esforço.” As empresas que ficam de olho em toda a cadeia de valor podem identificar nós críticos devido à transparência em seus processos. Isso permite que elas desenvolvam medidas especiais de segurança para poder reagir mais rapidamente às interrupções. “É importante estar ciente de quais riscos são mais críticos para uma empresa. Assim, é possível decidir se e com quais medidas reagir a cada fator de risco”, diz o especialista em supply chain Marco Schicker, da Wingtra AG. E com uma melhor compreensão dos riscos corporativos mais importantes, os funcionários poderão tomar decisões de forma muito mais independente em seu trabalho diário.

Ao mesmo tempo, as redes de valor agregado mudarão significativamente nos próximos anos, diz Glock, especialista em cadeia de suprimentos e armazenagem: “Vemos uma tendência de nearshoring em alguns setores; em primeiro lugar, porque você quer reduzir os riscos das atividades globais de valor agregado e, em segundo lugar, porque você quer melhorar a sustentabilidade da cadeia de valor agregado por meio de rotas de transporte mais curtas.” A digitalização também continuará a influenciar as redes de valor agregado. Para o professor Glock da TU: “Mas isso certamente não diminui a relevância da gestão de rede.”

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